面撒玻璃微珠-1

道路标线反光玻璃微珠按使用方法可以分为内混玻璃微珠（预混玻璃微珠）和面撒玻璃微珠。预混玻璃珠可保障在寿命期限内长期反光，而面撒玻璃珠可起到及时反光。面撒玻璃珠使用方法即先进行道路标线的施工，在道路标线未凝固的情况下向标线表面播撒面撒型玻璃微珠。待标线凝固后固定于标线其中和表面，达到很好的反光效果。

路面标线用玻璃珠作为道路标线（漆）中的反光材料，能改善路面标线涂料逆反射性能，提高夜间行车的安全性，已为各国交通部门予以确定。当汽车夜间行驶时，车灯照在带有玻璃微珠的道路标志线上，可使车灯的光线又平行反射回来，从而使司机看清前进方向，提高了夜间行车的安全性。现在，反光玻璃珠已经成为了道路安全产品中不可代替的反光材料．

道路标线反光玻璃微珠按使用方法可以分为内混玻璃微珠（预混玻璃微珠）和面撒玻璃微珠。预混玻璃珠可保障在寿命期限内长期反光，而面撒玻璃珠可起到及时反光。面撒玻璃珠使用方法即先进行道路标线的施工，在道路标线未凝固的情况下向标线表面播撒面撒型玻璃微珠。待标线凝固后固定于标线其中和表面，达到很好的反光效果。

技术参数

外观：干净，无色透明，光洁圆整，无明显的气泡或杂质。

成圆率：成圆率≥80%

密度：2.4-2.6g/cm3

折射率：Nd≥1.50　

组成成份：钠钙玻璃组成，SiO2含量＞68%

堆积密度：1.6克/立方厘米 

常用规格标准：

中国国家标准GB/T 24722-2009（1号，2号，3号）;

中国交通部标准JT/ T446-2001（1号，2号，3号）;

韩国标准KSL 2521（1号，2号，3号）;

英国标准BS6088 （A级，B级）;

美国标准AASHTO M247 （1号，2号，3号）;

欧洲标准EN1423 和 EN1424;

土耳其标准TS EN1423;

新西兰标准NZS2009: 2002;

台湾标准CNS;

日本标准JIS R3301;

澳大利亚标准Australian Standard A,B,C,D.

其他标准（根据客户标准生产）。

常规包装： 净重25公斤/塑料防水编织袋，内有衬袋，48袋/托盘

装箱量：标准20尺集装箱可以装24吨。根据不同地区客户要求可以装到18-28吨。

储存条件：干燥，密闭，常温条件下保存。

添加量：根据各国交通部的标准略有不同，一般用量20-30%

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